La camioneta

Je vous préviens, les photos sont pas top car je les ai prises depuis mon bureau.

Tous les matins quand j'arrive au bureau et que je sors de la bouche de métro, je me retrouve nez à nez avec une queue de personnes qui font "la cola", pour prendre une camioneta ou une buseta et aller au travail. Car il est courant au Venezuela de passer par 2 ou 3 moyens de locomotion pour arriver de chez soi au travail...métro, bus, camioneta, à pied, moto taxi...dans ce sens je me sens bien privilégiée de n'avoir que deux stations de métro pour arriver à bon port.

Suivant les matins la queue peut être très longue...

Comment fonctionne la camioneta? Déjà, une chose est sûre, pas d'horaires fixes. On arrive à l'arrêt et on attend qu'elle veuille bien daigner arriver. On monte et en général, on paie en descendant. Le même tarif pour tout le monde, environ 1200 bolivares je crois (1.2 BsF), quelle que soit la longueur du trajet. En général aussi, la camioneta s'arrête "n'importe où". En gros, là où on lui demande de s'arrêter. C'est bien mais en même temps ça a ses inconvénients...car du coup le trajet prend beaucoup plus de temps si tout le monde demande à descendre n'importe où!
Enfin, d'après ce qu'on m'a dit, la camioneta n'est pas le moyen de locomotion le plus sûr qui existe à Caracas. Nombreux sont les vols qui se passent lors des transports, et je ne parle pas de pick-pockets. A cet égard, le métro est beaucoup plus sûr, même si j'imagine que cela dépend également de la rame sur laquelle on voyage et de l'itinéraire parcouru.

Comments

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